% 1 - ορισμός. Τι είναι το Высокооктановые топлива
Diclib.com
Διαδικτυακό λεξικό

Τι (ποιος) είναι Высокооктановые топлива - ορισμός

ВЕЩЕСТВО, СПОСОБНОЕ ВЫДЕЛЯТЬ ЭНЕРГИЮ В ХОДЕ ОПРЕДЕЛЁННЫХ ПРОЦЕССОВ, КОТОРУЮ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ
Вид топлива; Горючее; Топлива; Горючие материалы; Жидкое топливо
  • Топливо из древесины, горение в камине

Высокооктановые топлива      

автомобильные и авиационные Бензины, применяемые в карбюраторных двигателях внутреннего сгорания, работающих при высокой степени сжатия и с наддувом. В. т. стойки к детонации и обеспечивают плавную работу двигателя без нарушения процесса сгорания. Детонационная стойкость В. т. - важнейшая характеристика топлив - обусловлена высоким содержанием в них изопарафиновых углеводородов, бензола и его гомологов, олефинов и низших циклопарафинов; для авиационных бензинов детонационная стойкость характеризуется октановым числом (См. Октановое число) и сортностью бензинов (См. Сортность бензинов), для автомобильных бензинов - октановым числом. Лучшие сорта авиационных бензинов имеют октановое число 98-100, сортность на богатой смеси 130-160, автомобильные - октановое число 98 (автобензин "Экстра"). Бензины, широко применяемые в автомобильных двигателях, имеют октановое число 76 и 93. В. т. обычно содержат антидетонатор - Тетраэтилсвинец (в автомобильном бензине до 0,82 г/кг, авиационном - до 3,3 г/кг).

В. т. получают смешением бензина каталитического Крекинга с ароматизированным бензином каталитического Риформинга, полимербензином (продукт полимеризации бутан-бутиленевой фракции) или алкилатом (продукт каталитического алкилирования бутиленов изобутаном). Соотношение компонентов зависит от требуемой детонационной стойкости бензина, его испаряемости, теплоты сгорания, плотности и др.

Лит.: Нефтепродукты. Свойства, качество, применение. Справочник, под ред. Б. В. Лосикова, М., 1966.

В. В. Щекин.

Переработка отработавшего ядерного топлива         
Переработка облученного ядерного топлива; Переработка облучённого ядерного топлива; Переработка отработанного ядерного топлива; Переработка ОЯТ
Переработка отработавшего ядерного топлива — процесс, при котором путём химической обработки из отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) извлекается уран, плутоний и радиоактивные изотопы.
Топливо         
То́пливо в широком смысле слова — это вещество, способное выделять энергию в ходе определённых процессов, которую можно использовать для технических целей. Химическое топливо выделяет энергию в ходе экзотермических химических реакций при горении, ядерное топливо — в ходе ядерных реакций. Некоторые топлива (например, гомогенные пороха или твёрдые ракетные топлива) способны к самостоятельному горению в отсутствие окислителя. Однако большинство топлив, используемых в быту и в промышленности, требует для сжигания наличия кислорода, и такие топлива та

Βικιπαίδεια

Топливо

То́пливо в широком смысле слова — это вещество, способное выделять энергию в ходе определённых процессов, которую можно использовать для технических целей. Химическое топливо выделяет энергию в ходе экзотермических химических реакций при горении, ядерное топливо — в ходе ядерных реакций. Некоторые топлива (например, гомогенные пороха или твёрдые ракетные топлива) способны к самостоятельному горению в отсутствие окислителя. Однако большинство топлив, используемых в быту и в промышленности, требует для сжигания наличия кислорода, и такие топлива также могут называться горючими. Наиболее распространёнными горючими материалами являются органические топлива, в составе которых есть углерод и водород. Топлива подразделяются по агрегатному состоянию вещества на твёрдые, жидкие и газообразные, а по способу получения — на природные (уголь, нефть, газ) и искусственные. Ископаемые природные топлива служат основным источником энергии для современного общества. В 2010 году примерно 90 % всей энергии, производимой человечеством на Земле, добывалось сжиганием ископаемого топлива или биотоплива, и, по прогнозам Управления энергетических исследований и разработок (США), эта доля не упадёт ниже 80 % до 2040 года при одновременном росте энергопотребления на 56 % в период с 2010 по 2040 годы. С этим связаны такие глобальные проблемы современной цивилизации, как истощение невозобновляемых энергоресурсов, загрязнение окружающей среды и глобальное потепление.